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Autoroute A65 : 15 ans et une fréquentation toujours décevante

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« On met les passagers en danger » : un conducteur alerte sur l’état des bus à Rouen, Transdev réplique

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Video. Après deux jours de route, le convoi transportant un avion est bien arrivé à Villaroche

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Cette entreprise innovante fabrique le véhicule à pédales du XIXe siècle, électrique et écologique

L'entreprise Midi Pile commercialise ces petits utilitaires électriques depuis septembre 2025. •© Cécile Landais - France Télévisions

C'est il y a deux ans qu'Emmanuel Macron a lancé le plan France 2030. Il s'agit d'un programme de financement pour les entreprises innovantes afin de rattraper le retard d'industrialisation. L'entreprise de Hiersac, près d’Angoulême, commercialise de petits utilitaires à pédales avec assistance électrique pouvant atteindre jusqu'à 45 km/h et elle fait partie des lauréates de ce plan. Le million et demi d'euros qu'elle a obtenu grâce à ce dispositif va favoriser son développement.

Un des utilitaires électriques fabriqués à Hiersac •© Cécile Landais - France Télévisions

On a pu inaugurer notre atelier le 30 septembre dernier et annoncer qu'on recrutait des monteurs, que l'on passait en mode industrialisation.

Stéphane Grégoire

Directeur général de Midi Pile

Stéphane Grégoire, directeur général : "Au début de l'aventure, on part d'une feuille blanche pour définir le type de véhicule et puis vient le développement avec le bureau d'études. On conçoit le châssis, le train roulant, la carrosserie, le type de moteur, la batterie, toute l'électronique embarquée, il y a beaucoup de développement. Et France 2030 arrive au moment où on va embrayer sur la partie industrialisation. Donc, on a pu inaugurer notre atelier de production le 30 septembre dernier et annoncer qu'on recrutait des monteurs, que l'on passait en mode industrialisation ici à Hiersac. C'est sûr que sans aides financières, c'est plus compliqué pour nous, on a besoin d'être soutenus."

Un véhicule en cours de fabrication •© Cécile Landais - France Télévisions

L'autonomie de ce véhicule est d'environ 100 km et il est vendu environ 16 000 euros. La clientèle actuelle est aujourd'hui constituée de professionnels qui transportent du petit fret dans des milieux réduits où la dimension du véhicule est un enjeu comme les centres-villes, les hôpitaux, certains sites industriels ou encore des plateformes de transports. Les commandes arrivent et dans l'atelier, les premiers véhicules commencent à sortir.

Il y a aussi l'excitation de voir qu'il y a eu le prototype et que maintenant, le véhicule roule, que des gens vont le conduire.

Valentin Blanchard

Monteur-assembleur

Valentin Blanchard dans l'atelier de Hiersac •© Cécile Landais - France Télévisions

Valentin Blanchard a été recruté ici comme monteur assembleur : "Moi, au départ, je suis mécanicien automobile, j'étais là pour réparer et diagnostiquer. Là aujourd'hui, on fabrique un véhicule, c'est totalement autre chose, c'est tout nouveau avec un côté créatif qu'on n'avait pas dans l'automobile. J'ai la satisfaction de voir le projet évoluer, se concrétiser. Il y a aussi l'excitation de réaliser qu'il y a eu le prototype et que maintenant, le véhicule roule et que des gens vont le conduire. "

On dit tout toujours qu’un emploi industriel va générer derrière deux à trois emplois connexes. C'est très intéressant pour le tissu industriel français.

Benoit Trouvé

Président-fondateur de Midi Pile

Reportage de Carla Bucero Lanzi et de Cécile Landais

Et comme le souligne Benoit Trouvé, le président fondateur, l'ensemble du territoire bénéficie de cette dynamique économique : "C’est une accélération du développement de l’entreprise tous azimuts. Cela peut se traduire par de l'embauche de personnes et derrière, c’est tout l'écosystème qui va en bénéficier. On dit tout toujours qu’un emploi industriel va générer derrière deux à trois emplois connexes. Donc, c'est hyper intéressant pour le tissu industriel français. En plus, il y a une volonté d'avoir une vraie industrie charentaise et on essaye que nos fournisseurs de pièces soient le plus locaux possible et de les engager avec nous dans la montée en cadence de ventes de ces petits véhicules."

Le carnet de commandes de l'entreprise charentaise pour 2026 est déjà plein et on espère produire ici plus d’une centaine de véhicules par an dès 2027. Il est également en projet d'ouvrir le marché aux particuliers.

article https://france3-regions.franceinfo.fr/nouvelle-aquitaine/charente/angouleme/cette-entreprise-innovante-fabrique-le-vehicule-a-pedales-du-xixe-siecle-electrique-et-ecologique-3252391.html

Cyclistes vs trottoirs : une loi pourrait bientôt trancher

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phot archive illustration 

La station essence a mis sa pompe hors service après le signalement. © Stéphanie Para

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